Por Redacción Boletín Turístico 13.10.2008
Aeroméxico, Mexicana y Aviacsa enviaron hace unos días su solicitud de amparo contra la disposición publicada en el Diario Oficial de la Federación (www.dof.gob.mx) el pasado 30 de abril, que obliga a la revisión aduanal, en el primer aeropuerto de arribo, del equipaje de los pasajeros que ingresen en el país, en un vuelo de conexión a su destino final, nacional o internacional.
La disposición fue tomada como método de seguridad y establece como reglas que en una primera etapa se debe de aplicar para vuelos procedentes de Centro, Sudamérica y El Caribe y en una segunda para los provenientes de Asia Canadá y Europa y al final, los provenientes de Estados Unidos.
La Cámara Nacional del Aerotransporte (CANAERO), dijo que esto causará más costos económicos para las compañías aéreas debido al tiempo que tienen que estar en las terminales y consideran que habrá varias afectaciones como demoras por espera de pasajeros.
Eso, sumado a las afectaciones en los itinerarios de las aerolíneas y su consecuencia en vuelos posteriores; control extra de pasajeros en conexión, escala o tránsito para evitar su dispersión; pasajeros en tránsito sin Visa y cancelación de los programas.
Pero sobre todo, esto no se podrá evitar ya que los aeropuertos son insuficientes en cuanto a su personal aduanero. También problemas de espacio para atender las revisiones y banda de retorno insuficiente.
Lo peor será que las aerolíneas perderán pasajeros y con ello significativas ventas. La CANAERO también opina que esto generará un costo adicional por revisión de seguridad del equipaje y revisión adicional del pasajero y su equipaje, cuando en el aeropuerto de origen ya se llevó a cabo la revisión; además de pagos adicionales por posible mayor uso de plataforma y pasillos telescópicos por espera de pasajeros.
Mientras tanto, las aerolíneas advierten las implicaciones de este ley como el pago de tiempo extra al personal; así como la pérdida de ingresos por terminación de conexiones de pasajeros tránsito sin Visa.
Detalles y seguimiento en www.canaero.org.mx
Con información de El Semanario
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